53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，簡稱為21-4N（5Cr21），是以碳化物為沉淀硬化相的奧氏體型耐熱鋼，用于制作以經(jīng)受高溫強度為主的汽油機用排氣閥。

成分規(guī)范（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本的SUH35（JIS G4311）成分一致。鋼中含有較高的Cr，得到高的抗氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可獲得奧氏體組織；加C、N可獲得沉淀強化相。

53Cr21Mn9Ni4N化學(xué)成分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中含有較高的Cr，得到高的抗氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可獲得奧氏體組織；加C、N可獲得沉淀強化相。

21-4N規(guī)定以固溶狀態(tài)交貨，硬度≤HB380，同時還要求通過熱頂鍛檢驗。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱處理：

21-4N鋼經(jīng)1175℃~1185℃固溶處理0.5h~1h，水冷，750℃~850℃時效10h~14h后空冷，硬度為34HRC。

21-4N常用于850℃左右工作的高速大功率內(nèi)燃機排氣閥。需要指出的是，由于21-4N鋼中的Si含量較低，因此抗腐蝕能力低，不宜作柴油機排氣閥。柴油機上的排氣閥鋼采用。